我公司地處山東聊城市，位于濟青-濟館高速公路沿線雙套管，京九鐵路南北貫穿，地理位置優(yōu)越，交通方便。

公司主要生產國家“863”計劃高新技術新材料耐磨陶瓷管，復合彎頭，三通等，年生產能力10000余噸，產值高達1億元。產品采用高技術生產工藝--自蔓燃高溫離心合成法制造。

目前，我公司產品已經廣泛用于火電、鋼鐵、煤炭、化工、礦山、水泥等磨損嚴重的行業(yè)。在我公司默默求索和耕耘的路途上，我們有緣結識了無數(shù)推心置腹的良師益友，并永遠銘記著一路上風雨同舟的酸甜苦辣。我公司深深知道；有努力就沒有實現(xiàn)不了的理想。我們將不辜負朋友們對我公司的祝福和相片想盼，并以此為鞭策和動力，真誠地愿與每一個合作過的朋友或正要合作的朋友共同延續(xù)我公司的每一個現(xiàn)實和夢想！

本廠生產的耐磨陶瓷管、變徑管、三通、四通、多通管等，貼片陶瓷耐磨管道，已在多家燃煤電廠，五十多家礦山陶瓷復合管，以及煤炭、建材、機械、石油等行業(yè)得到了應用。例如在強烈磨損場合下，耐磨陶瓷管使用數(shù)年，直到現(xiàn)在為止，還沒有一支耐磨陶瓷管被磨穿過。磨損快的耐磨陶瓷管，其壽命比鑄石彎管，耐磨合金鋼彎管高十倍，比鋼塑、鋼橡彎管高十五倍。

耐磨陶瓷管迅速，除質量高、性能好外，還在于它的性能價格比高于其他耐磨耐蝕耐熱管材。在相同規(guī)格和單位長度的管道方面，耐磨陶瓷管重量約為耐磨合金鑄鋼管的二分之一左右，其每米工程造價降低10%－20%；只有鑄石彎管重量三分之一，直管重量二分之一，每米工程造價直管相等，彎管降低5%－15%。

耐磨陶瓷管是我公司的主打產品，改產品采用自蔓燃離心合成法，就是把無縫鋼管卡在離心機管模內，鋼管內加入三氧化二鋁和鐵紅等的混合物，俗稱鋁熱劑，當鋼管在離心機內旋轉達到一定速度后，鋁熱劑經一火星點燃，發(fā)生劇烈的自蔓延反應，形成陶瓷層，與外層鋼管緊密結合在一起，成為一體。

耐磨陶瓷管主要應用在電廠、洗煤廠、礦山回填、顆粒輸送管道等，經大唐發(fā)電廠、同煤集團、神華寧煤集團等多家大型企業(yè)使用多年，產品完全符合國家標準，得到了各單位的一致好評！

耐磨陶瓷管外層是鋼管，內層是剛玉。剛玉層硬度高達HV1100-1400,相當于鎢鈷硬質合金，耐磨性比碳鋼管高20倍以上，它比通常粘接而成的剛玉砂輪性能優(yōu)越得多?，F(xiàn)在剛玉砂輪仍是各種磨床磨削淬火鋼主要砂輪。

耐磨陶瓷管中剛玉層可把剛玉砂輪磨損掉。耐磨陶瓷管抗磨損主要是靠內層幾毫米厚的剛玉層，剛玉莫氏硬度為9，僅次于金剛石和碳化硅，在所有氧化物中，它的硬度是很高的。

目前市場耐磨陶瓷管的價格是：合金每噸1.8萬元左右，鑄石彎頭每噸1.3萬元，粘貼每噸1.7萬元。這幾類彎頭特別重，它們是以重量來謀利潤。也就是說，一個合金彎頭的價格是耐磨陶瓷管的兩倍，用一個合金彎頭的錢，可以買兩個耐磨陶瓷管，耐磨陶瓷管的使用壽命是這種合金彎頭的2-3倍，用價格與使用壽命比，也就是用1/5的合金彎頭的錢買一個耐磨陶瓷管。

例如：2×600MW超臨界機組送粉管道，管徑為φ530×10，一個90°彎頭，彎曲半徑R=1700mm，采用鑄鋼彎頭或雙金屬復合彎頭，重量為W=1700kg，全部彎頭總重（2臺爐）約為500～600噸；而采用耐磨陶瓷管，其重量僅為W=450kg左右，全部彎頭總重（2臺爐）約為110～130噸；對比可看出，采用耐磨陶瓷管，直接使彎頭重量大幅下降，投資至少節(jié)約200萬以上（鑄鋼彎頭或雙金屬復合彎頭單價按1.2萬元/每噸），還不包括重量下降使得煤倉間土建構架梁荷載的降低所帶來的經濟效益，以及支吊架材料的節(jié)省所帶來的經濟效益。

以上從性能和價格上對幾種材質的彎管進行了對比，可見耐磨陶瓷管無論是初期投入還是運行費用都是很具性價比的！

耐磨陶瓷管是采用高技術生產工藝--自蔓燃高溫離合合成法制造。

耐磨陶瓷管從內到外分別由剛玉陶瓷、過渡層、鋼三層組成，陶瓷層是在2200℃以上高溫形成致密剛玉瓷（AL2O3），通過過渡層同鋼管形成牢固的結合。就是把無縫鋼管放在離心機的管模內，在鋼管模內。在鋼管內加入鐵紅和鋁混合物，這種混合物在化學中稱為鋁熱劑。離心機管模旋轉達到一定速度后，經一火星點燃鋁熱劑，鋁熱劑立即自己燃燒，燃燒波迅速蔓延，發(fā)生如下劇烈的化學反應：

鋁熱劑反應后生成物為穩(wěn)定型α-AL2O3(即剛玉)和鐵，同時放出大量熱量。這些熱量如在絕熱條件下，絕熱溫度可達到3757K和3509K，它使鋼管內原來物料以及反應后的生成物，即是熔點為2045℃的剛玉也都全部變成熔液。

熔融反應在離心力作用下，迅速按比重大小進行分離，鐵的比重（7.85g/cm）為AL2O3比重（3.95g/cm）的兩倍，較重的鐵被離心力甩到鋼管內壁，較輕的AL2O3則分布在鐵的內層。由于鋼管迅速吸熱和傳熱，AL2O3和Fe很快達到凝固點，分層凝固。形成的陶瓷鋼管從內到外分別為剛玉瓷層，以鐵為主的過度層，以及外部的鋼管層，高溫熔融的鐵液和AL2O3液，與鋼管內壁接觸，使鋼管內壁外于半溶狀態(tài)，使鐵層與鋼管形成冶金結合，鐵層與剛玉瓷層間也形成牢固結合，其結合壓剪強度（即在軸向把陶瓷層壓出時強度）≥15MPa;陶瓷鋼管壓潰強度（即從管外把管內陶瓷壓碎時的強度）≥350MPa。