我公司地處山東聊城市，位于濟(jì)青-濟(jì)館高速公路沿線，京九鐵路南北貫穿，地理位置優(yōu)越，交通方便耐磨彎頭。

公司主要生產(chǎn)國家“863”計劃高新技術(shù)新材料耐磨陶瓷管雙套管，復(fù)合彎頭，三通等，年生產(chǎn)能力10000余噸，產(chǎn)值高達(dá)1億元。產(chǎn)品采用高技術(shù)生產(chǎn)工藝--自蔓燃高溫離心合成法制造。

目前，我公司產(chǎn)品已經(jīng)廣泛用于火電、鋼鐵、煤炭、化工、礦山、水泥等磨損嚴(yán)重的行業(yè)。在我公司默默求索和耕耘的路途上，我們有緣結(jié)識了無數(shù)推心置腹的良師益友，并永遠(yuǎn)銘記著一路上風(fēng)雨同舟的酸甜苦辣。我公司深深知道；有努力就沒有實現(xiàn)不了的理想耐磨陶瓷管。我們將不辜負(fù)朋友們對我公司的祝福和相片想盼，并以此為鞭策和動力，真誠地愿與每一個合作過的朋友或正要合作的朋友共同延續(xù)我公司的每一個現(xiàn)實和夢想！

耐磨陶瓷管在礦山和煤炭生產(chǎn)領(lǐng)域，運輸管道是必不可少的設(shè)備，在生產(chǎn)中承擔(dān)的任務(wù)量大，因此，管道自身的磨損情況非常嚴(yán)重，找到耐磨損的運輸管道是每個企業(yè)的心愿?，F(xiàn)在的管道內(nèi)襯陶瓷技術(shù)幫助讓這些企業(yè)完成了心愿陶瓷復(fù)合管。

在礦山生產(chǎn)作業(yè)中，礦山充填、精礦粉和尾礦運送對管道的磨損嚴(yán)重，以往采用的礦粉輸送管道如攀枝花、大冶礦等使用壽命不到一年，改為管道內(nèi)襯陶瓷可使壽命提高5倍左右。 對于煤炭生產(chǎn)也一樣，選煤及長距離管道輸煤普遍采用濕法輸送，要求輸送管既耐磨又耐蝕，采用這種方法加工的長壽輸送管，經(jīng)濟(jì)效益可觀。

由此我們知道，耐磨陶瓷管在礦山、煤炭行業(yè)中的應(yīng)用起到了很好效果，得到了企業(yè)的認(rèn)可，幫助企業(yè)降低了生產(chǎn)成本，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)價值。另外，耐磨陶瓷管在發(fā)電廠、水泥廠等等工廠也都有大量的應(yīng)用，深得企業(yè)的信賴和推崇。

耐磨陶瓷管是我公司的主打產(chǎn)品，改產(chǎn)品采用自蔓燃離心合成法，就是把無縫鋼管卡在離心機(jī)管模內(nèi)，鋼管內(nèi)加入三氧化二鋁和鐵紅等的混合物，俗稱鋁熱劑，當(dāng)鋼管在離心機(jī)內(nèi)旋轉(zhuǎn)達(dá)到一定速度后，鋁熱劑經(jīng)一火星點燃，發(fā)生劇烈的自蔓延反應(yīng)，形成陶瓷層，與外層鋼管緊密結(jié)合在一起，成為一體。

耐磨陶瓷管主要應(yīng)用在電廠、洗煤廠、礦山回填、顆粒輸送管道等，經(jīng)大唐發(fā)電廠、同煤集團(tuán)、神華寧煤集團(tuán)等多家大型企業(yè)使用多年，產(chǎn)品完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)，得到了各單位的一致好評！

耐磨陶瓷管在常溫下陶瓷層受到壓應(yīng)力，鋼層受到拉應(yīng)力。只有溫度升高到400℃ 以上，由于二者熱膨脹系數(shù)不一樣，熱膨脹產(chǎn)生的新應(yīng)力場才使耐磨陶瓷管中原來存在的應(yīng)力場相互抵消，使陶瓷層與鋼鐵層兩者處于應(yīng)力平衡狀態(tài)。當(dāng)溫度升高到900℃ ，把耐磨陶瓷管放入冷水內(nèi)，反復(fù)多次，陶瓷層也不裂縫或崩裂，表現(xiàn)出普通陶瓷的抗熱沖擊性能，這一性能在工程施工中大有用處。

由于外層是鋼鐵，加之內(nèi)層升溫也不崩裂，在施工中，對法蘭、吹掃口、防爆門等能進(jìn)行焊接，也可用直接焊接方法進(jìn)行管道連接，這比耐磨合金鑄鋼管、鑄石管和鋼塑、鋼橡管在施工中不易焊接或不能焊接更勝一籌。耐磨陶瓷管抗機(jī)械沖擊性能也好，在運輸、安裝、敲打以及兩支架間自重彎曲變形時，剛玉層均不脫落。

耐磨陶瓷管是用粘膠將氧化鋁陶瓷片粘貼在彎頭內(nèi)壁。該種產(chǎn)品制作工藝簡單，制作周期長。使用環(huán)境不得超過150度。

冶金、電力行業(yè)輸送煤粉、灰渣、泥漿、石灰石膏漿液等每年需要消耗大量的金屬管道。

耐磨陶瓷管是采用“自蔓燃高溫合成-高速離心技術(shù)”制造的復(fù)合管材，在高溫高速下形成均勻、致密且表面光滑的陶瓷層及過渡層。因為制作工藝簡單，成本較低，適合長距離輸送粉體采用，但是其耐磨性比耐磨陶瓷管稍差，一般用作直管。

1. 鑄石

以前每個廠的耐磨陶瓷管大部分都是使用鑄石彎頭，這種材料的特點是易碎、開裂，而且磨損面背包，壁厚25-35毫米，有的近40毫米，內(nèi)側(cè)短時間磨破開裂后，煤粉隨著縫隙向外側(cè)磨損，其壽命也就只有一個大修期。而且內(nèi)部常有氣孔，易留隱患，一旦磨穿，現(xiàn)場無法修補。

2. 鑄鋼

鑄鋼（包括合金鋼）廣泛應(yīng)用在防磨領(lǐng)域，其制造工藝相對簡單。但由于材料本身性能的局限和工藝的限制，鑄鋼材料的表面硬度（約60）遠(yuǎn)低于陶瓷（80以上），耐磨性能僅相當(dāng)于陶瓷的幾十分之一至更低，（具體數(shù)據(jù)參見中南大學(xué)粉末冶金所的磨損試驗報告和日本九州工業(yè)陶瓷研究所的噴射磨損試驗結(jié)果），用其制造的耐磨陶瓷管有投運一年多就磨穿的情況。此外，鑄鋼管道厚度大，非常笨重，且含碳量高，可焊性比較差，需現(xiàn)場對焊縫熱處理，給現(xiàn)場的安裝維修帶來相當(dāng)大的困難。

3. 粘貼陶瓷片

微觀縫隙多，質(zhì)脆易碎，容易局部脫落失效，而且脫落后修補困難。