從市場(chǎng)情況分析，我國(guó)目前年需求耐磨、耐蝕、耐高溫、耐沖擊鋼管在130萬(wàn)噸以上，市場(chǎng)潛力巨大，急需一種高技術(shù)磨擦型材料來(lái)代替。

所以利用SHS技術(shù)復(fù)合而成的陶瓷復(fù)合鋼管填補(bǔ)了我國(guó)這個(gè)領(lǐng)域里的空白，雙套管既具有極大民用價(jià)值陶瓷耐磨管，雙套管也具有一定的軍事價(jià)值雙套管。因此，這一項(xiàng)目，既是國(guó)際產(chǎn)品，更是民族產(chǎn)品。

中國(guó)是世界文明的陶瓷生產(chǎn)古國(guó)，在陶瓷的應(yīng)用和開發(fā)上先于世界各國(guó)，對(duì)每一個(gè)中華民族的子孫來(lái)說(shuō)，既是一種榮譽(yù)，也是一種責(zé)任，更是一種商機(jī)。抓緊時(shí)機(jī)耐磨陶瓷管，早日出產(chǎn)品，盡快占領(lǐng)進(jìn)而擠進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)，它不但將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)極大的經(jīng)濟(jì)效益，而且還將給我國(guó)外貿(mào)領(lǐng)域填補(bǔ)一項(xiàng)空白，多增加一種新型的創(chuàng)匯產(chǎn)品。

雙套管的制造方法，通過(guò)離心澆鑄機(jī)把陶瓷原材 料均勻地甩在無(wú)縫鋼管的內(nèi)壁，其特征是：該方法的生產(chǎn)工藝流程是： 

(1)鋼管下料：包括直管或彎頭下料，每節(jié)留10～13mm加工余量陶瓷復(fù)合管，其 中彎頭下料必須制作樣板；

(2)鋼管加工：用車床對(duì)端面、外圓進(jìn)行平整性、垂直性及對(duì)稱性加工； 

(3)氧化鐵粉烘干：氧化鐵粉使用前經(jīng)200～300℃烘干2～3小時(shí)； 

(4)過(guò)篩、稱量：氧化鐵粉須經(jīng)70～100篩子過(guò)篩，然后進(jìn)行氧化 鐵粉稱量； 

(5)鋁稱量：鋁重量是按照與氧化鐵粉的配料比稱量，其配料為鋁1重量份，氧化鐵粉3～3.4重量份； 

(6)混料：用混料器混料，將按配料比稱量的鋁與氧化鐵粉交叉向混 料器的混料筒加料口加料，同時(shí)再加入0.05重量份的石英砂，加完料后加 蓋緊固密封，開動(dòng)混料器進(jìn)行混料； 

(7)鋼管裝入管模：鋼管裝入離心澆鑄機(jī)的管模； 

(8)混料布入鋼管：用布料器均勻的將混合料布入鋼管內(nèi)； 

(9)兩端裝卡具：要求卡具與鋼管間無(wú)間隙，并在兩端補(bǔ)加混合料，卡 具的固定螺絲用力要適當(dāng)，防止過(guò)大或過(guò)小，以防因阻礙鋼管膨脹而引起鋼 管彎曲變形，或燃燒時(shí)卡具外移，引起跑火； 

(10)安裝點(diǎn)火器：其連接瓷接頭不得伸入卡具孔內(nèi)，鋼管固定螺絲與鋼 管保持一間距為0.5～1.5mm； 

(11)開啟離心電機(jī)：電機(jī)起動(dòng)需緩慢平穩(wěn)加速，當(dāng)升到物料不下落時(shí)(300 轉(zhuǎn)/min)，方可快速加速到所需轉(zhuǎn)速； 

(12)通電點(diǎn)火：當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1200轉(zhuǎn)/min后通過(guò)點(diǎn)火器通電點(diǎn)火、燃燒， 燃燒后運(yùn)轉(zhuǎn)15～20秒方可減速； 

(13)停機(jī)、冷卻：減速至混合料變?yōu)樯罴t色陶瓷時(shí)停機(jī)，停機(jī)后緩慢冷 卻，冷卻至小于60℃取下成品雙套管； 

(14)成品檢查：按產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，包裝入庫(kù)。

目前市場(chǎng)雙套管的價(jià)格是：合金每噸1.8萬(wàn)元左右，鑄石彎頭每噸1.3萬(wàn)元，粘貼每噸1.7萬(wàn)元。這幾類彎頭特別重，它們是以重量來(lái)謀利潤(rùn)。也就是說(shuō)，一個(gè)合金彎頭的價(jià)格是雙套管的兩倍，用一個(gè)合金彎頭的錢，可以買兩個(gè)雙套管，雙套管的使用壽命是這種合金彎頭的2-3倍，用價(jià)格與使用壽命比，也就是用1/5的合金彎頭的錢買一個(gè)雙套管。

例如：2×600MW超臨界機(jī)組送粉管道，管徑為φ530×10，一個(gè)90°彎頭，彎曲半徑R=1700mm，采用鑄鋼彎頭或雙金屬?gòu)?fù)合彎頭，重量為W=1700kg，全部彎頭總重（2臺(tái)爐）約為500～600噸；而采用雙套管，其重量?jī)H為W=450kg左右，全部彎頭總重（2臺(tái)爐）約為110～130噸；對(duì)比可看出，采用雙套管，直接使彎頭重量大幅下降，投資至少節(jié)約200萬(wàn)以上（鑄鋼彎頭或雙金屬?gòu)?fù)合彎頭單價(jià)按1.2萬(wàn)元/每噸），還不包括重量下降使得煤倉(cāng)間土建構(gòu)架梁荷載的降低所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益，以及支吊架材料的節(jié)省所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。

以上從性能和價(jià)格上對(duì)幾種材質(zhì)的彎管進(jìn)行了對(duì)比，可見雙套管無(wú)論是初期投入還是運(yùn)行費(fèi)用都是很具性價(jià)比的！

工業(yè)彎頭的磨損一直是影響安全文明生產(chǎn)的一個(gè)因素，隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，材料也不斷，相繼出現(xiàn)鑄石、鑄鋼、 合金等材料。其中雙套管以其高耐磨性、高硬度、耐氧化、耐腐蝕性好和極高的耐高低溫強(qiáng)度性能，已成為一種應(yīng)用廣泛耐磨材料，占據(jù)了世界特種陶瓷市場(chǎng)份額（耐磨材料）的80%左右。

雙套管能得到市場(chǎng)的青睞并不斷取代一些傳統(tǒng)的防磨材料，根本原因在于其優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)，以及在與傳統(tǒng)防磨材料，如鑄石、鑄鋼和粘貼陶瓷材料相比所具有的多方面優(yōu)勢(shì)。

雙套管在企業(yè)當(dāng)中對(duì)于設(shè)備選擇的方式，方法以及類性能方面都是十分的重要，那么在雙套管使用方面更是如此，從中能夠體現(xiàn)到使用性能的體現(xiàn)，也能夠真正的看到不同類型不同品質(zhì)在使用方面的不同之處，在彎頭的工藝和材質(zhì)方面決定了使用的方向，那么這種材質(zhì)是彎頭在很多行業(yè)當(dāng)中所起到的作用是十分積極的，并且能夠真正的看到制造工藝的精湛性。

從而能夠讓人們更加了解不同形式，不同類型的使用方式，通過(guò)的使用性能，對(duì)于雙套管的了解會(huì)更加的涉入，這樣的使用材質(zhì)會(huì)對(duì)于不同的行業(yè)，不同的使用范圍起到更好的作用，所以才會(huì)在很多行業(yè)當(dāng)中廣泛的使用，真正的看到使用性能的提高，讓人們對(duì)于這樣的使用形式會(huì)更加重視，耐磨性以及沖擊性都十分強(qiáng)大，適合很多要求高的工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中。

那么在雙套管使用性能方面會(huì)在不同的行業(yè)當(dāng)中展現(xiàn)出來(lái)不同的性能特征，這些特征都是符合行業(yè)生產(chǎn)需求，并且通過(guò)克服層層工藝難關(guān)才會(huì)形成這樣的成品，并且彎頭的使用范圍也會(huì)不斷推廣，為了能夠讓工業(yè)生產(chǎn)更加順利，安全，對(duì)于這些設(shè)備的需求也會(huì)不斷提高，起到真正的積極作用。

在彎頭到使用方面十分廣泛，很多行業(yè)當(dāng)中都會(huì)在管道當(dāng)中設(shè)置這樣的彎頭，那么耐磨性一定要好，這樣才能夠在管道使用和摩擦方面有很大的承受能力，所以對(duì)于人們而言在選擇彎頭方面會(huì)十分重視雙套管的使用，這是為強(qiáng)悍，并且各項(xiàng)性能都會(huì)發(fā)揮到的設(shè)備。

所以在很多行業(yè)當(dāng)中都會(huì)使用到這樣的設(shè)備，在工藝方面，在精湛的淬煉技術(shù)方面都能夠讓人們更加信得過(guò)，所以在性能方面的選擇一定是這種彎頭的使用，如今在各個(gè)行業(yè)當(dāng)中都會(huì)推廣起來(lái)，并且在使用的過(guò)程當(dāng)中真正展現(xiàn)出來(lái)實(shí)力，這樣才是行業(yè)當(dāng)中使用的彎頭類型的選擇。

在我國(guó)運(yùn)用輾環(huán)技術(shù)性起源于20新世紀(jì)50時(shí)代，如今，輾環(huán)技術(shù)性早已變成環(huán)狀機(jī)械零部件生產(chǎn)制造的率、和關(guān)鍵加工工藝方式，并朝著下列好多個(gè)方位快速發(fā)展趨勢(shì)。輾環(huán)技術(shù)在生產(chǎn)雙套管的應(yīng)用如何，接下來(lái)小編就來(lái)為您簡(jiǎn)單介紹。

(1)進(jìn)口替代：現(xiàn)階段直徑中2000mm左右的大中型環(huán)雙套管已很多地選用輾環(huán)加工工藝生產(chǎn)制造，而原先的馬架擴(kuò)孔加工工藝因?yàn)榫芏炔?、加工余量大、產(chǎn)出率低和勞動(dòng)者標(biāo)準(zhǔn)極端等缺陷正逐漸被海汰。

(2)運(yùn)轉(zhuǎn);因?yàn)檩毉h(huán)機(jī)器設(shè)備以及送料、開料輔助機(jī)器設(shè)備的專業(yè)化自動(dòng)化技術(shù)水平的提升，輾環(huán)速率和產(chǎn)出率隨著快速提升。比如中小型滾動(dòng)軸承環(huán)輾壓成型自動(dòng)化生產(chǎn)線的開料、加溫、制坯、雙套管成型加工工藝全過(guò)程徹底保持了自動(dòng)化技術(shù)，產(chǎn)出率超過(guò)300件凸h~1000件/h。

(3)精密化：因?yàn)橹婆鞯木洼毉h(huán)全過(guò)程測(cè)控系統(tǒng)的發(fā)展，使現(xiàn)階段高精密輾壓成型的環(huán)鑄鋼件直徑規(guī)格精密度可超過(guò)1/1000。

(4)復(fù)雜：以便降低雙套管機(jī)械加工制造量，提升環(huán)鑄鋼件的原材料使用率，根據(jù)提升成型用的環(huán)坯和成型板孔的有效布置，使很多繁雜非矩形框橫截面的環(huán)鑄鋼件能夠根據(jù)輾壓立即生產(chǎn)制造出去。