流體管道輸送不僅應(yīng)用于電力行業(yè)、而且遍及冶金、煤炭、石油、化工、建材、機(jī)械等行業(yè)。當(dāng)管道內(nèi)輸送磨削性大的物料時(shí)（如灰渣、煤粉、礦精粉、尾礦水泥等），都存在一個(gè)管道磨損快的問題，尤其是彎管磨損快；當(dāng)管道內(nèi)輸送具有強(qiáng)烈腐蝕性氣體、液體或固體時(shí)，都存在管道被腐蝕從而被很快破壞的問題；當(dāng)管道內(nèi)輸送具有較高溫度的物料時(shí)，存在著使用耐熱鋼管價(jià)格十分昂貴等問題。

雙套管的面市，這些問題均迎刃而解。我公司專業(yè)生產(chǎn)雙套管、內(nèi)襯陶瓷彎頭、內(nèi)襯陶瓷三通等陶瓷復(fù)合管，數(shù)年來，已為數(shù)百家電廠、洗煤廠、礦山企業(yè)、尾礦回填、化工廠等提供雙套管數(shù)萬噸，深受廣大客戶歡迎！

雙套管是我公司的主打產(chǎn)品，改產(chǎn)品采用自蔓燃離心合成法，就是把無縫鋼管卡在離心機(jī)管模內(nèi)，鋼管內(nèi)加入三氧化二鋁和鐵紅等的混合物，俗稱鋁熱劑，當(dāng)鋼管在離心機(jī)內(nèi)旋轉(zhuǎn)達(dá)到一定速度后，鋁熱劑經(jīng)一火星點(diǎn)燃，發(fā)生劇烈的自蔓延反應(yīng)，形成陶瓷層耐磨陶瓷管，與外層鋼管緊密結(jié)合在一起，成為一體。

雙套管主要應(yīng)用在電廠、洗煤廠、礦山回填、顆粒輸送管道等，經(jīng)大唐發(fā)電廠、同煤集團(tuán)、神華寧煤集團(tuán)等多家大型企業(yè)使用多年，產(chǎn)品完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，得到了各單位的一致好評(píng)！

雙套管：

雙套管是用耐高溫強(qiáng)力粘膠將氧化鋁陶瓷片粘貼在管道內(nèi)壁，經(jīng)加溫固化后形成牢固防磨層。該種產(chǎn)品制作工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，制作周期短，成本相對(duì)較低。

雙套管技術(shù)規(guī)格：

我公司擁有各種型號(hào)的雙套管，也可以根據(jù)客戶需要定制生產(chǎn)。雙套管基本上不受管道大小限制，直徑從1寸到120寸，甚至更大都可以生產(chǎn)。

公司始終堅(jiān)持“客戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念，始終圍繞“一切為了客戶，為了客戶一切”的宗旨， 堅(jiān)持外抓市場(chǎng)，內(nèi)抓管理，走質(zhì)量效益型發(fā)展道路，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

1、高耐磨性

雙套管合金層的化學(xué)成分中碳含量達(dá)4～5％，鉻含量高達(dá)25～30％，其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分?jǐn)?shù)達(dá)到50％以上，宏觀硬度為HRC56～62，碳化鉻的硬度為HV1400～1800。因?yàn)樘蓟锍捎谀p方向相垂直分布，即使與同成分和硬度的鍛造合金比擬較，耐磨特點(diǎn)進(jìn)步一倍以上。與幾種典型的材料耐磨性對(duì)好比下：

（1）與低碳鋼；20～25：1

（2）與鑄態(tài)高鉻鑄鐵；1.5～2.5：1

2、良好的耐沖擊性：

雙套管的底層為低碳鋼或低合金。不銹鋼等韌性材料，體現(xiàn)雙金屬的優(yōu)勝性，耐磨層抵擋磨損介質(zhì)的磨損，基板承受介質(zhì)的載荷，因此有良好的耐沖擊性?？梢猿惺芪锪陷斔拖到y(tǒng)中承受高落差料斗等沖擊和磨損。

3、較好的耐熱性：

雙套管耐磨層推薦使用在≤600℃工況下使用，若在合金層中加入釩，鉬等合金，可以承受≤800℃的高溫磨損。

推薦使用溫度如下： 

普通碳鋼基板推薦不高于380℃工況使用；

低合金耐熱鋼板（15CrMo，12Cr1MoV等）基板推薦不高于540℃工況使用；

耐熱不銹鋼基板推薦在不高于800　℃工況使用。

雙套管在安裝過程中應(yīng)輕搬輕放，避免劇烈碰撞，特別是要避免金屬器械直接接觸或撞擊端面陶瓷層。

在安裝時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)：

1、雙套管與管道中心線要對(duì)正，高低要調(diào)平，確保兩端面對(duì)接準(zhǔn)確。兩端面錯(cuò)位置要控制在1.0毫米以內(nèi)。

2、雙套管安裝具有方向性，彎頭表面箭頭指示方向須與輸送介質(zhì)流動(dòng)方向一致，其彎頭較長(zhǎng)一端為出口方向。

3、雙套管安裝時(shí)還應(yīng)注意觀察其密封性，防止輸送過程中流體泄漏現(xiàn)象，影響管道的正常運(yùn)行。

在使用過程中遵守以上幾點(diǎn)，就可以完全發(fā)揮雙套管的防磨性能，達(dá)到理想的使用效果。

雙套管安裝連接方式：

目前雙套管的連接方式有多種，其中焊接、法蘭為普遍。