雙套管產(chǎn)品應(yīng)用：

1、礦山：

1.1雙套管除應(yīng)用于燃煤電廠除灰、排渣、送粉、回粉外，還廣泛用于以下行業(yè)：煤炭工業(yè)中水煤漿、洗煤泥、礦山充填料、礦煤粉；

1.2金屬礦山：精礦和尾礦的管道輸送。

2、冶金：

2.1鋼鐵廠的煉鐵的高爐噴煤、輸渣等管道；

2.2煉鋼的輸送鐵合金、爐外精煉、優(yōu)選等的管道。

3、水泥廠：

旋窯濕法生產(chǎn)線的生料漿輸送、煤粉輸送、提升機的下料、混凝土輸送管道。

雙套管的性能優(yōu)勢在工程施工中大有用處，由于其外層是鋼鐵，加之內(nèi)層升溫也不崩裂陶瓷復(fù)合管，在施工中，對法蘭、吹掃口、防爆門等能進行焊接，也可用直接焊接方法進行連接，雙套管比耐磨鑄石管、耐磨鑄鋼管、稀土耐磨鋼管、雙金屬復(fù)合管、鋼塑管、鋼橡管在施工中不易焊接或不能焊接更勝一籌。

雙套管抗機械沖擊性能也好，在運輸、安裝敲打以及兩支架間自重彎曲變形時，復(fù)合層均不脫落。

公司始終靠“以質(zhì)量為生命，視客戶為上帝”的經(jīng)營理念立足，立志做鋼鐵行業(yè)的企業(yè)。謹(jǐn)向?qū)ξ夜窘o予關(guān)懷和支持的新老客戶表示衷心的感謝！并真誠希望與之建立長期的合作關(guān)系耐磨陶瓷管，互惠互利，共求發(fā)展！

雙套管就是一種使陶瓷和金屬有機的結(jié)合起來形成復(fù)合管材，陶瓷鋼管綜合了氧化鋁硬度高、化學(xué)惰性好和鋼的優(yōu)點，具有優(yōu)異的耐磨、耐蝕、耐熱和抗熱沖擊及抗機械沖擊性能。

雙套管用于電廠煤粉、灰渣、礦山礦粉、尾礦、回填料、煤礦、選礦廠的煤、焦化廠焦粒，燒結(jié)廠物料的輸送，也可用于鋁液、腐蝕介質(zhì)的輸送。

鋁熱－離心法制備雙套管利用反應(yīng)自身放熱產(chǎn)生的高溫使反應(yīng)產(chǎn)物熔融并在離心力作用下發(fā)生分離，形成內(nèi)襯氧化鋁陶瓷的鋼管，能耗低，工序少。

雙套管在常溫下陶瓷層受到壓應(yīng)力，鋼層受到拉應(yīng)力。只有溫度升高到400℃ 以上，由于二者熱膨脹系數(shù)不一樣，熱膨脹產(chǎn)生的新應(yīng)力場才使雙套管中原來存在的應(yīng)力場相互抵消，使陶瓷層與鋼鐵層兩者處于應(yīng)力平衡狀態(tài)。當(dāng)溫度升高到900℃ ，把雙套管放入冷水內(nèi)，反復(fù)多次，陶瓷層也不裂縫或崩裂，表現(xiàn)出普通陶瓷的抗熱沖擊性能，這一性能在工程施工中大有用處。

由于外層是鋼鐵，加之內(nèi)層升溫也不崩裂陶瓷復(fù)合管，在施工中，對法蘭、吹掃口、防爆門等能進行焊接，也可用直接焊接方法進行管道連接，這比耐磨合金鑄鋼管、鑄石管和鋼塑、鋼橡管在施工中不易焊接或不能焊接更勝一籌。雙套管抗機械沖擊性能也好，在運輸、安裝、敲打以及兩支架間自重彎曲變形時，剛玉層均不脫落。

1.將耐磨剛玉陶瓷與天然膠及鋼板以熱硫化方式結(jié)合成一體，形成陶瓷、橡膠、鋼板的復(fù)合結(jié)構(gòu)，其中陶瓷有平面型（用于一般沖擊場合）、球面型（用于強烈沖擊場合）帶孔平面形（用于采用螺栓復(fù)合方式與鋼板合成一體）三種。鋼板上固定有Φ12-16mm螺柱，用于襯板與設(shè)備連接。

2.將耐磨剛玉陶瓷與天然橡膠熱硫化為一體，然后用膠粘劑將該復(fù)合襯板固定于被保護設(shè)備表面。

3.將耐磨剛玉陶瓷通過粘結(jié)劑直接粘接到設(shè)備表面。

雙套管是'863'計劃中的高新科技產(chǎn)品，是具有國際水平的新型復(fù)合管道材料，應(yīng)用于各種物料輸送。

內(nèi)襯層為剛玉陶瓷(a-AL2O3)，剛玉層維氏密度高達1100-1500（洛氏硬度為90-98）相當(dāng)于鎢鈷硬質(zhì)合金。耐磨性比碳鋼管高20倍以上，它比通常粘接而成的剛玉砂輪性能優(yōu)越的多。雙套管抗磨損主要是靠內(nèi)層的剛玉層，其莫氏硬度可達9.0，僅次于金剛石和碳化硅。

1:雙套管可在-50--900℃溫度范圍內(nèi)長期正常運行。雙套管線膨脹系數(shù)小。

2:雙套管內(nèi)表面光滑度優(yōu)于任何金屬管道，清阻力系數(shù)為0.0193，運行阻力小，運行費用低。

3:陶瓷層為(a-AL2O3)，屬中性特質(zhì)，具有能耐酸、強腐蝕介質(zhì)和鹵鹽腐蝕的特性，同時具有防結(jié)垢的性能。

4:雙套管重量輕，焊接性能好，可采用焊接、法蘭、快速聯(lián)結(jié)等方式，施工安裝方便，且可減少安裝費用。

5:經(jīng)有關(guān)設(shè)計院和施工單位工程預(yù)算和工程實際比較，雙套管工程造價與鑄石相當(dāng)，與耐磨合金管相比，工程造價下降20%左右。